Pe data de 23 februarie 2008, Forțele Aeriene ale Statelor Unite (USAF) au suferit prima pierdere a unui bombardier stealth B-2 Spirit. Din fericire, în urma acestui eveniment nu au existat victime, însă acesta a devenit cunoscut drept cel mai scump accident aerian din istorie, având în vedere doar costul aeronavei.
În acea zi, doi membri ai echipajului, maiorul Ryan Link și căpitanul Justin Grieve, încheiau o misiune de patru luni. Aceștia și alți aviatori erau staționați la Baza Forțelor Aeriene Andersen, situată în arhipelagul Guam, în mijlocul Oceanului Pacific, în cadrul unei operațiuni comune USAF numită „Prezența continuă a bombardierelor”.
Accidentul din 2008 a reprezentat prima și singura pierdere a unui bombardier stealth B-2 Spirit. Aeronava Northrop Grumman B-2A Spirit, înregistrată cu numărul 89-0127 și denumită Spirit of Kansas, se întorcea la Whiteman. Aceasta era în funcțiune începând din anul 1995 și era al 12-lea bombardier din cele 21 construite, având aproximativ 5100 de ore de zbor.
Ancheta a relevat faptul că avionul se afla în stare bună de funcționare în momentul accidentului. În timpul decolării, care a fost înregistrată din mai multe unghiuri, aeronava a început să reacționeze incorect la comenzile primite, ajungând în cele din urmă să-și piardă controlul și să se blocheze. Cei doi membri ai echipajului s-au catapultat imediat ce aripa a aterizat. Aeronava s-a prăbușit și a luat foc, însă piloții au fost salvați de pompierii bazei.